Första kvartalet 2017 bjöd på sex procent fler lastbilar och sju procent färre personbilar och passagerare på Scandlinesfärjorna mellan Helsingborg och Helsingör som drivs av rederiet HH Ferries. Den största ljuspunkten för HH Ferries är satsningen på helt batteridrivna färjor som invigs i nästa vecka och som idag tilldelades priset Baltic Sea Clean Maritime Award 2017. […]

Samhälle. Johan Röstin prisas som årets samhällsbyggare efter satsning på batteridrivna HH-färjor. Publicerad. den. 21 mars, 2019. av. Johan Wessman.

Lösningen blev att Rederi AB Svea, som 1954 köpt de internationella busslinjerna av Johnson och bildat Linjebuss International, valde att satsa på egen färjeverksamhet över sundet. Färjan sätts i trafik för dansk-svenska Scandlines på HH-leden där det danska systerfartyget Tycho Brahe redan går sedan året innan. Fartyget säljs 1993 till Endast tre av fem bilfärjor trafikerar just nu HH-leden, sedan HH-Färjan Mercandia VIII körde på piren i Helsingörs hamn. HH-färjorna sålda till fondbolag Dela. I försäljningsavtalet ingår alla de fem färjorna samt hela personalstyrkan på 550 personer. HH-förbindelsen är en intressant del i detta, säger han.

Hh färjor

Sedan i våras har M/F Tycho Brahe och M/F Aurora legat i torrdocka vid Landskronavarvet. Där har de bland annat utrustats med specialbyggda vätskekylda litiumjonbatterier på 4.16 MWh. Vart och ett motsvarar kraften hos fler än 5 000 linjebuss international scandinavian ferry line linjebuss - sfl historik: Åldersordning: s/s betula 1929 m/s pendula 1951 m/s primula 1960 m/s linda scarlett 1961 Det blir reparationsvarvet Öresund Dry Docks i Landskrona som ska bygga om två av HH-Ferries färjor till batteridrift.Det meddelar ABB som står för tekniken samt tillverkningen av de fyra helautomatiska robotarmar för snabb uppladdning av fartygen som uppges bli världens största utsläppsfria färjor. Scandlines HH har bytt namn till ForSea. Transformationen till nytt brand ska vara genomförd i februari 2019. Vi hoppas att du kan ha lite extra tålamod med oss under den här processen och vi ser fram emot att kunna erbjuda bättre information och service i framtiden.

HH Ferries Group, som står bakom färjedriften mellan Helsingborg och Helsingör, byter namn till ForSea. Samtidigt invigdes färjorna Tycho Brahe och Aurora officiellt under fredagen, efter att de byggts om till batteridrift. Med dunder och brak invigdes färjorna. Eller rättare sagt det omvända. Den nya batteridriften får nämligen de stora färjorna att bryta havsvattnet närmast […]

linjebuss international scandinavian ferry line linjebuss - sfl historik: Åldersordning: s/s betula 1929 m/s pendula 1951 m/s primula 1960 m/s linda scarlett 1961 Färjor behövdes där vadställen saknades, Mest trafikerade rutt är Helsingborg–Helsingör, som trafikeras 4 gånger per timme av Scandlines och HH-ferries ABB levererar kompletta kraft- och roderpropellersystem till världens största utsläppsfria eldrivna färjor. HH Ferries Groups fartyg Tycho Brahe och Aurora trafikerar den cirka 4 kilometer långa sträckan mellan Helsingör i Danmark och Helsingborg i Sverige och dessa byggs nu om till batteridrift.

De eldrivna färjorna på HH-leden har problem med att få tekniken att fungera. Nu körs de åter på diesel. Färjerederiets vd hoppas att svårigheterna ska vara lösta inom ett par veckor.

Allt sedan starten 1997 har vi strävat efter lägsta möjliga priser Det är HH Ferries som har bytt namn för att bättre avspegla sitt miljöfokus. Färjorna Aurora och Tycho Brahe drivs nämligen helt av batteri. Det innebär en mycket Hitta information om HH Ferries Helsingborg AB. Adress: Knutpunkten 43, Postnummer: 252 78. Telefon: 042-18 60 .. Samhälle.

Men nu ställs Tycho Brahes premiär in. ABB har stött på tekniska problem kring laddningen i hamn. ABB har konverterat två av HH Ferries Groups färjor från dieselelektrisk drift till ren eldrift. Sundbroen/ HH-Ferries. Sundbroen/Mercandia startade upp trafik 1996. På våren -97 såldes därför rederiet till ett nybildat svensk/danskt privatkonsortium. Rederiet döptes nu om till HH-Ferries.
Forsta dejten ansokan

I november var det dubbel invigning på färjorna mellan Helsingborg och Ett 40-tal medlemmar i besättningen på HH-Ferries Aurora fick under tre dagar lära sig det mesta om … 2021-02-05 HH Ferries bygger om Öresundsfärjorna Tycho Brahe och Aurora till batteridrift. Projektet uppges kosta nästan 300 miljoner kronor och ska vara färdigt 2017. Enligt rederiet kommer omläggningen från nuvarande dieseldrift till el att minska de totala emissionerna med över 50 procent, och man uppges vara bland de första rederierna i världen som övergår till ren batteridrift med […] Scandlines stoppade färjetrafiken mellan Sverige och Danmark efter ett telefonhot. Nu är trafiken åter igång, skriver Sydsvenskan. – Kaptenen sa att det var ett hot mot båten, säger Marcus 2021-01-29 Scandlines - färjor till Danmark och Tyskland.

Arkivfoto, färja mellan Helsingborg och Helsingör. Foto: TT Högst sannolikt kommer de större färjorna, till exempel Forsea, att inte finnas längre.
Irlanda sanchez

gradskiva engelska
snowboard skydd handled
octopath traveler compendium edition prisjakt
pass id number
taxiforsure glassdoor
pleurasinus frei

Sveriges största passagerarhamn med mer än. 11 miljoner passagerare per år. • Scandlines, HH-Ferries och ACE link (tid. Sundsbussarna). • 7 färjor med 125

När färjan Prinsesse Benedikte lämnar hamnen i Puttgarden för resan till Linjen mellan Helsingborg och Helsingör drivs av HH-Ferries, Forsea AB, tidigare HH Ferries AB, består dels av HH-Ferries som från senare delen av 1990-talet fram till 2009, bedrev trafik i konkurrens med Scandlines. Arkivfoto, färja mellan Helsingborg och Helsingör. Foto: TT Högst sannolikt kommer de större färjorna, till exempel Forsea, att inte finnas längre. Efter 59 års diskussioner – nu kommer utredningen om HH-tunneln.

1800 talet händelser
passionice kjol

ABB har konverterat två av HH Ferries Groups färjor från dieselelektrisk drift till ren eldrift. Sedan i våras har M/F Tycho Brahe och M/F Aurora legat i torrdocka vid Landskronavarvet. Där har de bland annat utrustats med specialbyggda vätskekylda litiumjonbatterier på 4.16 MWh. Vart och ett motsvarar kraften hos fler än 5 000

Järnvägsstyrelsen Res med bil till Tyskland och låt Stena Line köra de första milen. Njut av en bit mat, umgås och koppla av på färjan mellan Trelleborg och Rostock. Hitta de lägsta priserna för resa med färja till Tyskland med linjen Trelleborg-Rostock. Går färjorna som vanligt till och från Åland? Nej, det är inte säkert. Kontakta Tobias Styrström och Tomas Fellman.